KDSS – Kinetic Dynamic Suspension System
Posted by Jacek Dobkowski on lut 9, 2016Hydrauliczny układ zmieniający sztywność stabilizatorów w Toyocie Land Cruiser V8, znanej jako seria 200, z zawieszeniem tradycyjnym, niepneumatycznym, a także w Toyocie Land Cruiser 150. Podczas jazdy szosowej KDSS usztywnia stabilizatory, dzięki czemu zmniejsza przechyły dużej terenówki na zakrętach. Natomiast przy pokonywaniu terenowych przeszkód umożliwia maksymalny skok i wykrzyżowanie kół. W efekcie opony ściśle przylegają do podłoża, co zapewnia optymalną przyczepność. Rozwiązanie Toyoty dotyczy obu osi, działa przy każdej prędkości i w sposób ciągły. Odłączanie stabilizatora tylnej osi było możliwe w Nissanie Patrolu, z tym że po przekroczeniu 20 kilometrów na godzinę stabilizator był automatycznie dołączany.