OCF – Oversteer Control Function

Funkcja kontroli nadsterowności w Lanciach. Poprzez oddziaływanie na kierownicę pomaga prowadzącemu wykonać odpowiedni manewr przy pojawianiu się nadsterowności. Wchodzi w skład DST (Drive Steering Torque), dynamicznej kontroli skrętu kierownicy, a DST z kolei jest jedną z części składowych ESP (Electronic Stability Program).


Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *